Dissidentia , 110.00 x 11,40 x 3,50 , 2850 ton , Bouwjaar 1991 , Werf Neue Oderwerft in Eisenhüttenstadt ( Duitsland ) , 1835 pk Caterpillar , ex Anouk , ex Compromis , ex Avanti , ex Dissidentia , eigenaar Dissidentia BV (A.Faasse) in Terneuzen , ENI 02320299
Foto's gemaakt door Henry Platje in Nijmegen op 07-02-2010
Bernburg/Halle (red). Nach den Plänen der Bundesregierung soll in Zukunft bei der Binnenschifffahrt nur noch in „wichtige“ Wasserststraßen investiert werden. Keiner will bloß Rest sein!
Stuttgart/Heilbronn - Ohne moderne Schleusen ist der Wert eines Flusses für den Schiffsverkehr nicht ausgereizt. Alte Neckarschleusen sind zu kurz für moderne Schifffahrt
Bij een ongeluk op een riviercruiseschip aan het Leuvehoofd in Rotterdam is in de nacht van donderdag op vrijdag een persoon gewond geraakt. Gewonde door scheepsongeval Rotterdam
In Radewege ist am Nachmittag ein etwa 8 Meter langes Boot völlig ausgebrannt - drei Männer wurden dabei leicht verletzt. Was war passiert? Explosion: Boot vernichtet, 3 Männer verletzt
Am frühen Samstagmorgen befuhr ein unter französischer Flagge fahrendes Stückgut-Schiff die Weser flussaufwärts und passierte den Liegeplatz der dort liegenden neuen Personen- und Fahrzeugfähre ” Lemwerder 2 Bremen: Personenfähre treibt führerlos auf der Weser
Saluté , 21,90 x 5,52 x 1,89 , Bouwjaar 1928 , Werf Gebr. Sachsenberg in Köln-Deutz ( Duitsland ) , 960 pk Deutz , ex 2 x d301 , ex Bep , ex 2 x Fornax , ex Serena , ex Timorzee , ex Jon , ex 2 x Westfrisia , ex Bouke , ex Lotus , eigenaar H.C. Huizing in Delfzijl , ENI 03031867
Foto's gemaakt door Fred Trooster,de Saluté heeft een nieuwe stuurhut,hier vaart de Saluté nog met de oude stuurhut.
Saluté , 21,90 x 5,52 x 1,89 , Bouwjaar 1928 , Werf Gebr. Sachsenberg in Köln-Deutz ( Duitsland ) , 960 pk Deutz , ex 2 x d301 , ex Bep , ex 2 x Fornax , ex Serena , ex Timorzee , ex Jon , ex 2 x Westfrisia , ex Bouke , ex Lotus , eigenaar H.C. Huizing in Delfzijl , ENI 03031867
Foto's gemaakt door Fred Boogert,de Saluté heeft een nieuwe stuurhut,hier vaar de Saluté nog met de oude stuurhut.
Het Duitse Institut für Kolben-maschinen (IFKM) in Karlsruhe denkt dat het mogelijk is om de motoren van binnenvaartschepen en dieseltreinen in Duitsland volledig te laten draaiën op in Duitsland geproduceerde koolzaadolie om de schadelijke uitstoot van broeikasgassen te beperken.
Binnenvaart kan volledig op koolzaadolie varen
Bron
chuttevaer
Auf der Havel hängen Freizeitkapitäne an sechs wegen Hochwasser geschlossenen Schleusen fest. Zwischen Liebenwalde und Fürstenberg ist der Schiffsverkehr auf 45 Kilometern Länge komplett gesperrt.
Hobbyschiffer dumm aufgelaufen