Schiff vor Versinken gerettet

17 dec 2010, 10:57

Hainburg (mho) ? Ein mit Weizen beladenes Schiff, das auf dem Weg nach Holland war, havarierte am Mittwoch bei der Einfahrt in die Schleuse Krotzenburg aufgrund eines Fahrfehlers.

Schiff vor Versinken gerettet


Excelsior

17 dec 2010, 10:44

Excelsior , 46,74 x 5,06 x 2,17 , 371 ton , Bouwjaar 1924 , Werf Le Chantier Naval in Cheratte ( België ) , 165 pk GM , ex 4 x Excelsior , eigenaar A.C. Arends in Maasbracht , ENI 02317979

Foto gekregen van Jan van Duinen.



Coby

17 dec 2010, 10:31

Coby , 21,30 x 5,85 x 2,50 , Bouwjaar 1962 , Werf Gebr. Paans in Moerdijk ( Nederland ) , 860 pk , ex 2 x Marius , eigenaar Kapitein & Zn. in Urk , ENI 02311279

Foto's gekregen van Dieter Henken.








Das Baurecht für den Ausbau der Schleuse in Kleinmachnow ist bereits aufgehoben

17 dec 2010, 10:02

POTSDAM - Es ist nicht allzu lange her, da beschimpfte Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) die Grünen als ?Dagegen?-Partei. ?Angeblich sind sie für den Zugverkehr

Das Baurecht für den Ausbau der Schleuse in Kleinmachnow ist bereits aufgehoben


Kapitein omgeslagen schelpenzuiger overleden

16 dec 2010, 22:54

HARLINGEN - De 46-jarige eerste kapitein van de dinsdag omgeslagen schelpenzuiger HA-38 is donderdagmiddag in het Medisch Centrum Leeuwarden overleden.

Kapitein omgeslagen schelpenzuiger overleden


Onderzoek omgeslagen schip begint vrijdag

16 dec 2010, 20:04

HARLINGEN - Duikers van de waterpolitie beginnen vrijdagochtend met het doorzoeken van de omgeslagen schelpenzuiger HA-38 (Harlingen 38). Onderzoek omgeslagen schip begint vrijdag


Y 8122

16 dec 2010, 19:08

Y 8122 , 19,29 x 4,97 x 2,00 , Bouwjaar 1937 , Werf Rijkswerf Willemsoord in Den Helder ( Nederland ) , 115 pk Stoommachine , ex Sleepdienst III , ex Sleepdienst IV , ex RS 04 , ex RK 23 , ex A 844 , ex Y 8590 , ex Y 8122 , eigenaar Stichting Nautische Monumenten in Den Helder 

Vanaf de bouw tot het begin van WO II voer ze als havensleepboot in Den Helder. In Duitse dienst werd de sleper onder meer ingezet als ondiepwater mijnenlegger. In 1976 vond de ombouw plaats van kolen naar oliestook. In 1990 werd ze afgevoerd. Vervolgens is de sleper door een speciaal hiervoor opgerichte Stichting Y 8122 door een enthousiaste groep vrijwilligers compleet gerestaureerd. Sinds 2005 vaart zij weer onder stoom.

Foto gemaakt door Fred Boogert.