De boeg van de MSC Patricia is volledig ingedeukt bij een aanvaring met de Zelada Desgagnes in de buurt van Antwerpen. Patricia stootte haar neus (+foto's)
Desperado , 110,00 x 13,50 x 4,20 , 4200 ton , Bouwjaar 2009 , Werf Zelenodolsk Shipyard in Zelenodolsk ( Rusland ) en Scheepswerf Jac. den Breejen B.V.in Hardinxveld-Giessendam ( Nederland ) , 2030 pk Caterpillar , eigenaar V.O.F. Krammer, Hendrik Ido Ambacht , ENI 02332586
Foto's gemaakt door Alain Dooms van TUGSPOTTERS
Verbod op lozing afvalwater door hotel- en passagiersschepen per 1 januari 2012 Rijkswaterstaat en CBRB inventariseren behoefte aan vuilwaterafgiftepunten met enquête Vanaf 1 januari 2012 mogen hotel- en passagiersschepen voor meer dan 50 passagiers geen huishoudelijk afvalwater meer lozen. Dit in het kader van het Scheepsafvalstoffenverdrag dat in 2009 in werking is getreden. Praktisch betekent dit, dat de genoemde schepen met ingang van die datum voorzien moeten zijn van een vuilwatertank of van een zuiveringsinstallatie. Bij een gebruik van vuilwatertanks aan boord van de schepen moet het verzamelde vuilwater worden afgegeven. Als er gebruik gemaakt wordt van een zuiveringsinstallatie aan boord, mag het gezuiverde water overboord geloosd worden. Het slib dat hierbij achterblijft moet worden afgegeven. Om het uit de tanks afkomstige afvalwater te verzamelen en verwerken bepaalt het Scheepsafvalstoffenverdrag dat de “verdragsluitende staten” een adequaat netwerk van ontvangstinrichtingen dienen te realiseren. Het Centraal Bureau voor Rijn- en Binnenvaart (CBRB) voert daartoe, samen met Rijkswaterstaat, een inventarisatie uit onder de passagiersrederijen in Nederland. Doel hiervan is om te toetsen of de huidige voorzieningen voldoen en of er aanvullende maatregelen genomen moeten worden om de infrastructuur op peil te brengen. Eén van de kernvragen die gesteld worden is: Op welke plaatsen moet wanneer vuilwater afgegeven kunnen worden, en om wat voor hoeveelheden gaat het per keer? Om een goed beeld te krijgen over de behoefte die ontstaat na 1 januari 2012 is uw bijdrage van essentieel belang. U wordt van harte uitgenodigd om aan de enquête mee te werken. Op www.rijkswaterstaat.nl/savenquete staat de korte vragenlijst. U kunt de vragen online snel en makkelijk invullen en versturen
Den Helder – Het marinefregat Hr. Ms. De Ruyter heeft vorige week twee Nederlandse sleepboten, varend onder Maltese vlag, De Ruyter helpt sleepboot na aanval piraten
Leanke , 16,75 x 4,52 x 1,70 , 7 ton , Bouwjaar 1946 , Werf Bodewes in Foxhol ( Nederland, ) 540 pk Caterpillar , ex 2 x Albert , ex 2 x Bejan , ex Peter , eigenaar Sleep en Duwvaart W.W. Leenman in Hardinxveld-Giessendam , ENI 02002004
Foto's gemaakt door Fred Boogert
De Hoop doet Leven uit Oud Alblas in Rotterdam.
Gekregen van Henry Platje
Ladbergen - Ein 60 Jahre alter Mann ist gestern im Hafen Oelrich in Ladbergen von seinem Schiff gestürzt und ertrunken.
Mann stürzte von Frachter und ertrank
Rijkswaterstaat heeft DHV de opdracht gegeven drie varianten uit te werken van de nieuwe zeesluis in IJmuiden.
DHV onderzoekt nieuwe zeesluis IJmuiden
DEN HAAG - Bewapende mariniers gaan toch aan boord van sommige Nederlandse koopvaardijschepen om deze te beschermen tegen piraterij.
Mariniers mee op handelsschepen